基于实体单元的牵引梁计算分析Draught-beam Intension Analyzing Based on Solid Element
学术期刊 QCode : tdjccl200205006
采用ANSYS软件对270km/h旅客动车组的牵引梁强度进行计算分析,找到牵引梁强度不足的症结,对用实体单元精确模拟牵引梁结构受力状况做了一些探索.
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